全球自由贸易网北京讯（记者王群）5月4日，第24届平壤春季国际商品展览会在平壤青年中央会馆开幕，参展的各类中国商品受到朝鲜民众欢迎。朝鲜对外经济相尹正浩参观部分中国企业展台。尹正浩表示，朝鲜在社会主义全面发展新时代不断取得新进展。欢迎中国优秀企业积极参展，相信朝中双方将进一步拓展经贸等各领域交流合作，助力各自经济和社会发展。
近年来，中朝经贸合作呈现良好发展势头，2025年两国贸易额已恢复并超越疫情前水平，2026年以来继续保持高速增长态势。与此同时，两国在边境交通互联、经贸平台建设、产业对接等方面也取得了积极进展。
一是贸易增长势头强劲。 据中国海关总署统计，2025年中国与朝鲜双边贸易总额达27.35亿美元，同比增长约26%，扭转了此前连续下滑的态势，全年各月份均实现同比增长。其中，中国对朝鲜出口约22.95亿美元，同比增长25%；自朝鲜进口约4.4亿美元，同比增长27%，贸易额已恢复至新冠疫情前2019年的水平。进入2026年，增长势头进一步延续。一季度中朝双边货物进出口额达6.625亿美元，同比增长14.3%；其中中国自朝鲜进口额同比大幅增长64.7%。前两个月，双边贸易额同比增长22.4%，达到4.19亿美元，创2017年以来同期新高。从最新数据看，2026年3月当月双边贸易额达2.44亿美元，朝鲜对华单月出口突破7300万美元，为2017年11月以来的最高纪录。韩国媒体分析认为，今年朝中交易额有望达到50至70亿美元。
二是基础设施互联互通加速推进。 2026年3月，中朝国际旅客列车、国航航线时隔6年全面恢复运营，至此中朝之间公路、铁路、航空已实现全面复通，为两国人员往来和经贸交流提供了有力保障。与此同时，备受关注的新鸭绿江大桥（中朝鸭绿江界河公路大桥）开通也在持续推进，丹东市政府年度工作报告明确提出全力推动新大桥口岸正式开通。新大桥一旦全面启用，将主要承担重型卡车与大宗货物的公路运输，原有中朝友谊桥则可集中承接铁路客货运，大幅提升口岸综合承载能力。韩国世宗研究所研究员分析认为，新鸭绿江大桥开通将成为一大转折点，助力双边经贸交流更上一层楼。
三是边境经贸平台建设成效显著。辽宁丹东新区的国门湾边民互市贸易区2025年实现进口商品边民交易额1.68亿元，全年参与边民交易人次达2.2万。今年“五一”期间，贸易区中方代表赴朝鲜参加国际展会，与30余家朝鲜企业洽谈对接，5月以来“几乎每周末都会有朝鲜商社的代表来同我们洽谈”。在吉林长白县，投资1.06亿元的中朝互市贸易区商品展示交易中心、投资1.69亿元的对朝经济合作创业产业园以及投资3.41亿元的长白厚澄互市贸易港等项目已相继建成投入使用，跨境商贸基础设施日趋完善。
四是经济区建设与产业合作稳步推进。中朝罗先经贸区规划面积470平方公里，以基础设施、产业园区、物流网络、旅游合作为重点，发展原材料工业、装备工业、高新技术、轻工业等六大产业，由中朝双方共同开发、共同管理。中朝黄金坪、威化岛经济区总面积约58.94平方公里，位于鸭绿江下游，与中国辽宁丹东市接壤。两国还计划将黄金坪、威化岛地区设立为知识密集型区域，并在罗先地区集中发展先进制造业和物流基地，同时对罗先地区的供电问题进行协商推进。此外，中朝企业已在化妆品、矿产、新能源产业等领域达成一系列实质性合作意向。在吉林省，总投资3亿元的中药材、野山果落地加工区项目也已启动建设。
总之，中朝经贸合作稳步向好，既体现了两国基于地理相邻、经济互补的天然优势，也反映了两国推动共同发展、促进区域繁荣的共同意愿。随着基础设施持续完善、合作平台不断拓展、高层战略引领不断加强，中朝经贸合作有望迈上新台阶，为两国人民带来更多实实在在的利益。■
（以上内容根据相关资料整理）（作者为学者、财经媒体人）
编审：张兆伟
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